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東風(fēng)小多利卡黃牌吸污凈化車,采用東風(fēng)多利卡軸距3308底盤,主要用于化糞池的快速無污染處理,是替代吸污吸糞車的一款車型。該車主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、污水分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、疊螺脫水系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等組成。可將化糞池的污物通過真空泵抽吸入渣液分離器中,在分離器中進(jìn)行初步過濾,將不可降解的無機(jī)物分離出來(如衛(wèi)生巾、破布片等),分離出來的污物經(jīng)過甩干脫水,可裝袋運(yùn)走,當(dāng)生活垃圾處理。進(jìn)過初步過濾的污水,將進(jìn)入混凝槽中,通過和藥水反應(yīng),從而凝結(jié),絮凝后的污物進(jìn)入疊螺機(jī)脫水,可將糞渣壓榨成糞餅,當(dāng)有機(jī)肥使用;而再次分離過后的污水,可達(dá)到城市污水管網(wǎng)排放標(biāo)準(zhǔn),排入污水管道即可。
【整車技術(shù)參數(shù)】 |
|||
產(chǎn)品** |
舜德牌 |
公告批次 |
338(擴(kuò)展) |
產(chǎn)品名稱 |
吸污凈化車 |
產(chǎn)品型號 |
SDS5070TWJE6 |
總質(zhì)量(Kg) |
7360 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5998×2060×2980,3180 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
7230 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座**載質(zhì)量(Kg) |
|
接近角/離去角(°) |
27.7/14 |
前懸/后懸(mm) |
1055/1635 |
軸荷(Kg) |
2640/4720 |
**車速(Km/h) |
110 |
備注 |
隨底盤選裝駕駛室;僅選用3308軸距,側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-B,螺栓連接,后防護(hù)采用Q235-B,焊接連接,后防護(hù)截面高度尺寸120mm, 截面寬度尺寸60mm,下邊緣離地高度470mm。選裝廂體外觀樣式。吸污凈化車工作原理:通過排污泵將污水抽入污水分離器,在污水分離器中將水與雜質(zhì)分離,**終將不含雜質(zhì)的水排出,安裝的主要部件為真空泵和排污泵。ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司。 |
||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
底盤型號 |
EQ1075SJ3CDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
**名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
軸距 (mm) |
2700,2950,3308 |
||
輪胎規(guī)格 |
7.00R16,7.00R16LT |
||
鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
前輪距(mm) |
1525,1519,1503,1613 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1498,1516,1586,1670 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 **汽車集團(tuán)有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 |
93 103 81 120 95 105 |
一、吸污凈化車用途及簡單介紹
吸污凈化車是一種專業(yè)處理化糞池,將化糞池污物快速無害化處理的一款半自動(dòng)化高科技產(chǎn)品。是采用新技術(shù)、新工藝設(shè)計(jì)的一款新產(chǎn)品。該車主要用于化糞池的快速無害化處理,同時(shí)對其他含有可絮凝污物的污水,都能很好的處理。吸污凈化車由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)、渣液分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、疊螺固液脫水系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等組成。該車自動(dòng)化程度較高,操作簡便,在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了各種人性化的設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了污水凈化處理的速度、降低了污水凈化處理的成本,整車技術(shù)性能均**與同類產(chǎn)品。該車經(jīng)過我公司各方面的完善可以在各種條件下進(jìn)行工作。同時(shí)該車也可加裝高壓泵進(jìn)行管道疏通作業(yè)。
二、吸污凈化車設(shè)備操作簡介
該車通過水循環(huán)真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中,通過分離器將污物進(jìn)行渣液分離出來,垃圾擠壓在分離器里面;污水吸入頂部真空箱中或通過排污泵排到頂部污水箱,經(jīng)過污水箱后流**混凝槽,同時(shí)加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽,分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結(jié)后,自流**疊螺機(jī),進(jìn)行固液脫水?dāng)D壓,從而將污水中的糞便壓榨成餅,排出達(dá)標(biāo)污水。該車型對所有可絮凝的污水,均能很好的處理。
三、吸污凈化車設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)底盤,東風(fēng)為**底盤,技術(shù)成熟,市場占有量大,售后服務(wù)站全國每個(gè)縣級市都有,采用朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),馬力大、質(zhì)量好。
2、該車外形設(shè)計(jì)靚麗大氣,側(cè)門采用翼展式打開方式,打開后不占空間,且可遮風(fēng)擋雨,既美觀,又實(shí)用;
3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制,吸污凈化車可以連續(xù)操作作業(yè),化糞池可一次性作業(yè)完成,不需要來回運(yùn)輸處理,為客戶節(jié)省大量時(shí)間和成本;
4、吸污凈化車處理效果好,處理后的污水可達(dá)到**污水管網(wǎng)排放標(biāo)準(zhǔn),每小時(shí)可處理污水8-40立方,可榨出600-3000Kg糞餅,特別適用于對排放要求較高的**城市;同時(shí)對于排放要求并不嚴(yán)格的中小城市,可只進(jìn)行初步過濾后就排出,每小時(shí)可處理40-60立方污水,處理后的污水對污水管網(wǎng)不堵塞,達(dá)到基本污水排放標(biāo)準(zhǔn);
5、吸污凈化車裝有發(fā)電機(jī)組,可自己發(fā)電作業(yè),同時(shí)也可外接電源作業(yè),可減少發(fā)電機(jī)磨損,并降低處理成本,真正做到零油耗,零排放;
6、吸污凈化車設(shè)計(jì)合理,采用大功率水循環(huán)真空泵,吸污能力強(qiáng),能長時(shí)間作業(yè),即使半管抽糞,也能保證處理速度,比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理;
7、作業(yè)安全程度高,80%以上處理工作由機(jī)械完成,人工作業(yè)量很小,工人僅需在配電柜上操作按鈕即可;
8、可根據(jù)客戶需求選裝不同型號的吸污凈化設(shè)備,可選擇401單軸疊螺機(jī)、402雙軸疊螺機(jī)、404四軸疊螺機(jī)或700-900平板橢螺機(jī),同時(shí)處理后壓榨的糞餅可當(dāng)有機(jī)肥出售,降低處理成本;
9、加裝高壓清洗泵后可進(jìn)行專業(yè)管道疏通,可選擇24兆帕170升流量或21兆帕250/270/300升流量的高壓泵,箱體前有3方清水箱,內(nèi)含兩個(gè)拌藥箱管道疏通時(shí)三箱并用,該車多功能一車多用,節(jié)省客戶購車成本;
10、吸污凈化車主要零部件均采用不銹鋼材質(zhì)制作,不但使用壽命長,而且還方便清洗;
11、整車零配件均采購國內(nèi)知名品牌,經(jīng)過多次測試,性能良好,工作穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。
吸 污 凈 化 車 使 用 時(shí) 應(yīng) 注 意 的 事 項(xiàng)
1、吸污凈化車作業(yè)時(shí)需保證水環(huán)真空泵水箱有水,確保真空泵進(jìn)水暢通,且水箱水溫不宜過高,否則將無法將污物吸入分離箱中。
2、作業(yè)時(shí)需及時(shí)清理分離箱中分離出來的污物,防止污物過多而對管道造成堵塞。
3、吸污凈化車需將藥水?dāng)嚢韬煤笤龠M(jìn)行疊螺脫水作業(yè),沒有藥水將不能對污水進(jìn)行脫水。
4、每次作業(yè)完成后請清理吸污凈化設(shè)備,勤便的清理,可保證吸污凈化車的使用壽命。
5、冬季請注意各個(gè)水箱、泵體的排水,防止由于溫度過低,水結(jié)冰而造成的箱體、泵體損傷。
6、本產(chǎn)品所用的配件均為專用配件,如發(fā)生損壞,請及時(shí)和我們聯(lián)系,不要私自拆卸,否則易造成零部件二次損壞。